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2019-05-09
賽史品威奧聯(lián)合江鈴汽車推出國內(nèi)首款復合材料皮卡后斗

       

作為國內(nèi)領(lǐng)先的汽車復合材料零部件供應商,賽史品威奧(唐山)結(jié)構(gòu)復合材料有限公司(以下簡稱賽史品威奧)4月22日宣布,國內(nèi)首創(chuàng)SMC復合材料皮卡后斗已成功應用于江鈴皮卡域虎3 SMC加強貨箱車型和域虎5 SMC加強貨箱車型。此次與江鈴汽車合作開發(fā)生產(chǎn)的SMC皮卡后斗,全面解決了傳統(tǒng)鈑金材料重量大、易腐蝕和投資高的問題。



        雙方的合作始于2017年。賽史品威奧研發(fā)團隊為江鈴汽車提供了從原材料開發(fā)、生產(chǎn)工藝到產(chǎn)品設(shè)計等方面的一攬子解決方案。項目也借鑒了母公司美國五洲結(jié)構(gòu)塑料公司(CSP)在北美為同類產(chǎn)品開發(fā)的成功經(jīng)驗。此創(chuàng)新項目采用SMC片狀模壓復合材料,整個皮卡后斗經(jīng)一體模壓成型,大大降低了產(chǎn)品制造周期及工裝模具數(shù)量。

        SMC后斗相比鈑金材質(zhì),有重量輕、耐腐蝕和抗沖擊的顯著優(yōu)勢,大大提高了惡劣條件及高腐蝕性工況的用戶體驗。經(jīng)過包括工具箱沖擊、油桶跌落和磚石沖擊的試驗后顯示,SMC后斗不會像鈑金材質(zhì)一樣留下較大凹痕。

        賽史品威奧是由美國五洲結(jié)構(gòu)塑料有限公司(CSP)和青島威奧軌道股份有限公司共同組建的合資公司。賽史品威奧的目標市場主要集中于乘用車,商用車和新能源汽車,能夠全方位為包括新能源汽車在內(nèi)的客戶提供汽車輕量化解決方案。 合資公司的中國區(qū)域管理總部位于上海安亭國際汽車城的汽車科技創(chuàng)新港,首個生產(chǎn)基地位于河北省唐山市,第二家生產(chǎn)基地將于2020年在江蘇省常州市建成。